|
| MOQ: | 100 ยูนิต |
| ราคา: | Negotiable according to Quantity |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่อง |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 45 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ |
| ความสามารถในการจัดหา: | 50,000 หน่วย/เดือน |
เครื่องดับกระแทกหลังจักรยาน พร้อมปรับระบายกระแทก / เครื่องดับกระแทก DNM-RCP3 190-240mm
| รูปแบบ | RK-7 |
| น้ําหนัก | 1.76ปอนด์ ((200MM ไม่มีสปริง) |
| การดึงดูด | 4 ระบบ |
| การปรับ | REBOUND/COMPRESSION/PRELOAD/ADJUST HIGH PRESSURE ความดันสูง |
| สายดับ | โลหะ Cr-mo โอนิดแข็ง, กว้าง = 10 mm |
| สปริง | สปริงสปริง |
| สไตล์การขี่ | AM/FR/DH |
| ธาตุ | พร้อมกับ PIGGYBACK |
| กาย | 28MM |
| สี | สีดํา |
| ความยาว | 200-280 มม. |
| การเดินทาง: | 50-85 มม. |
| DAMPER | ไฮดรอลิก |
| ประเภท | สะกดกระแทกหลังจักรยาน |
| การใช้งาน | จักรยาน,EBIKE,FASE CART,อุปกรณ์กีฬา |
ลักษณะ
•การบําบัดร่างกายแรงกระแทก- CNC การแปรรูปและ anodized แข็งแรง
•กระปุกกระตุ้นสําหรับการควบคุมระดับความรู้สึกจากล่างออก
•การกระจายน้ํามันเพิ่มขึ้นเพื่อให้มีช่วงการปรับขนาดใหญ่
•การปรับระดับความเร็วภายนอก
•การปรับความแรงลมลวดลมลวด
•การล็อคเอาท์แบบแท้
•ก๊าซไนโตรเจนที่อยู่ใน
•น้ําหนัก 1.76 ปอนด์ (200 มิลลิเมตรไม่มีเครื่องลดและสปริง)
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| MOQ: | 100 ยูนิต |
| ราคา: | Negotiable according to Quantity |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่อง |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 45 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ |
| ความสามารถในการจัดหา: | 50,000 หน่วย/เดือน |
เครื่องดับกระแทกหลังจักรยาน พร้อมปรับระบายกระแทก / เครื่องดับกระแทก DNM-RCP3 190-240mm
| รูปแบบ | RK-7 |
| น้ําหนัก | 1.76ปอนด์ ((200MM ไม่มีสปริง) |
| การดึงดูด | 4 ระบบ |
| การปรับ | REBOUND/COMPRESSION/PRELOAD/ADJUST HIGH PRESSURE ความดันสูง |
| สายดับ | โลหะ Cr-mo โอนิดแข็ง, กว้าง = 10 mm |
| สปริง | สปริงสปริง |
| สไตล์การขี่ | AM/FR/DH |
| ธาตุ | พร้อมกับ PIGGYBACK |
| กาย | 28MM |
| สี | สีดํา |
| ความยาว | 200-280 มม. |
| การเดินทาง: | 50-85 มม. |
| DAMPER | ไฮดรอลิก |
| ประเภท | สะกดกระแทกหลังจักรยาน |
| การใช้งาน | จักรยาน,EBIKE,FASE CART,อุปกรณ์กีฬา |
ลักษณะ
•การบําบัดร่างกายแรงกระแทก- CNC การแปรรูปและ anodized แข็งแรง
•กระปุกกระตุ้นสําหรับการควบคุมระดับความรู้สึกจากล่างออก
•การกระจายน้ํามันเพิ่มขึ้นเพื่อให้มีช่วงการปรับขนาดใหญ่
•การปรับระดับความเร็วภายนอก
•การปรับความแรงลมลวดลมลวด
•การล็อคเอาท์แบบแท้
•ก๊าซไนโตรเจนที่อยู่ใน
•น้ําหนัก 1.76 ปอนด์ (200 มิลลิเมตรไม่มีเครื่องลดและสปริง)
