|
| MOQ: | 200 ชิ้น |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่อง |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 45 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ |
| วิธีการชำระเงิน: | T / T, เพย์พาล, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 50,000 ชิ้น/เดือน |
รถล้อไครสปริงสปริงอับอัดกระแทก 175-230 มิลลิเมตร
| รูปแบบ | บีเอ็นซีพี-601 |
| ร่างกระแทก | AL6061-T6 CNC, แอนอดีซ hard |
| หนองไม้ | ช่องกลางใน = 8 มิลลิเมตร อื่นๆ ตามความต้องการ |
| อัตราสตางค์ | 200-1200ปอนด์ สปริงเหล็กโค้ล |
| ความยาว | 175-230MM. ((ตามความต้องการ) |
| การเดินทาง | 20-55MM |
| น้ําหนัก | 1.54ปอนด์ ((W / O สปริง) |
| ประเภท | การแขวนของเก้าอี้ล้อแรง FSC/FSE CART ฯลฯ |
| การปรับ | การปรับการบดความเร็วสูง / การรีบออนด์ / การปรับการบรรทุกก่อน |
| DAMPER | ไฮดรอลิก ด้วยไนโตรเจน |
| ลักษณะ | การทํางาน ผ่อนคลายกระแทก ด้วยการปรับความอ่อนแอในระดับที่กว้าง |
ปิดระบบ: ใช่
คุณสมบัติ: สแตนเลสสปริงคุณภาพสูง ((ญี่ปุ่นนําเข้าหรือสแตนเลสบาว) ที่ทนทานไม่ง่ายที่จะเหนื่อย
การปิดตัวแบบเวอร์ชัวร์
ไอนิโตรเจน
การปรับระดับความเร็วภายนอก
การปรับความแรงก่อน
หมายเหตุ: รุ่นนี้มีระยะทางที่ยาวกว่า BNCP-601
การใช้งาน: การแขวนของรถเข็นที่ใช้พลังงาน การแข่งขันรถแข่ง Foruma นักเรียน ((FASE,FASC)
|
|
| MOQ: | 200 ชิ้น |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่อง |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 45 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ |
| วิธีการชำระเงิน: | T / T, เพย์พาล, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 50,000 ชิ้น/เดือน |
รถล้อไครสปริงสปริงอับอัดกระแทก 175-230 มิลลิเมตร
| รูปแบบ | บีเอ็นซีพี-601 |
| ร่างกระแทก | AL6061-T6 CNC, แอนอดีซ hard |
| หนองไม้ | ช่องกลางใน = 8 มิลลิเมตร อื่นๆ ตามความต้องการ |
| อัตราสตางค์ | 200-1200ปอนด์ สปริงเหล็กโค้ล |
| ความยาว | 175-230MM. ((ตามความต้องการ) |
| การเดินทาง | 20-55MM |
| น้ําหนัก | 1.54ปอนด์ ((W / O สปริง) |
| ประเภท | การแขวนของเก้าอี้ล้อแรง FSC/FSE CART ฯลฯ |
| การปรับ | การปรับการบดความเร็วสูง / การรีบออนด์ / การปรับการบรรทุกก่อน |
| DAMPER | ไฮดรอลิก ด้วยไนโตรเจน |
| ลักษณะ | การทํางาน ผ่อนคลายกระแทก ด้วยการปรับความอ่อนแอในระดับที่กว้าง |
ปิดระบบ: ใช่
คุณสมบัติ: สแตนเลสสปริงคุณภาพสูง ((ญี่ปุ่นนําเข้าหรือสแตนเลสบาว) ที่ทนทานไม่ง่ายที่จะเหนื่อย
การปิดตัวแบบเวอร์ชัวร์
ไอนิโตรเจน
การปรับระดับความเร็วภายนอก
การปรับความแรงก่อน
หมายเหตุ: รุ่นนี้มีระยะทางที่ยาวกว่า BNCP-601
การใช้งาน: การแขวนของรถเข็นที่ใช้พลังงาน การแข่งขันรถแข่ง Foruma นักเรียน ((FASE,FASC)
